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為使空壓機的排氣量與用戶用氣量達到平衡，普通青島空壓機常用的氣量調節(jié)方式為進氣節(jié)流調節(jié)、加載、卸載調節(jié)等方式，由于存在進氣節(jié)流導致真空度過大以及加卸載時的壓差損失等原因，這些方式的節(jié)能效果卻不理想，后來由于電機變頻控制技術的發(fā)展出現了通過對電機轉速進行控制的調節(jié)方式，這種方式可使青島空壓機的耗電量與排氣量接近成線性比例變化目前正逐漸普及開來。但是這種控制方式有以下幾個缺陷：

1.普通異步電機的轉速與負載小于設計的額定點時，電機的效率明顯下降，而且差值越大其效率下降的越明顯

2.普通異步電機運行在較低的頻率時，會出現輸出轉矩不足的問題，使得變頻器出現“電機轉矩過載”而跳機的故障

3.普通異步電機在較低的頻率下運行時還會出現轉速不穩(wěn)定、振動噪音增大、發(fā)熱量增加等現象。

4.即使采用電流矢量控制的方式也不能完全消除以上這些缺點。

5.現在的新控制方式為采用永磁電機＋專用變頻驅動器的控制方式，具有效率高且始終能保持在很高的水平、任何轉速下的恒轉矩運行、轉速穩(wěn)定、轉速變化的響應速度快（從0到額定轉速的加速時間為50ms以內，且不存在沖擊電流）、噪音低等優(yōu)勢。

關鍵詞：青島空壓機；永磁變頻空壓機

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